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碳纤维材料在中小型混凝土桥梁维修加固中的研究

发布时间:2018-08-31 09:41:36丨 发布单位:交流中心 丨 阅读次数:681

完成单位:河北建筑工程学院

成果水平:国内领先

项目简介:本项目创新点:(1)采用混凝土柱U型开槽的方式对构件进行开槽;(2)选用最大下垂度(40℃)不得大于3mm的环氧树脂进行填槽。开槽加固混凝土梁相对与传统的碳纤维布加固方式,极大的增加了有效粘贴面积,降低了面积大1000mm2 空鼓情况的出现,即便出现空鼓,面积也较小且修复更加便捷。同时降低了碳纤维布与混凝土之间的剥离率,延缓了剥离,提高了混凝土的破坏极限,减小U型箍、压条以及梁上锚固装置的设置。大大节省了劳动力、材料,同时减小了因设置锚固装置对于混凝土梁的二次破坏。该施工技术还具有工序增加量少,施工技术难度低,操作员易培训等特点。实践表明本文提出开槽加固混凝土梁的施工方法合理可靠,为今后其他碳纤维改造加固混凝土桥梁的施工提供了一定的启发作用。

 

通讯地址:河北省张家口市朝阳西大街13号

联系人:赫腾飞

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